22余萬輛汽車被召回，看看有你家的沒？

　　近日

　　市場監管總局官網發布5則召回公告

　　速看

　　北京現代汽車有限公司召回部分ix35、全新勝達汽車

　　一、自2022年9月1日起，召回2015年8月18日至2018年7月27日期間生產的全新勝達汽車，共計25039輛。

　　二、自2022年12月1日起，召回2014年8月11日至2017年12月28日期間生產的ix35汽車，共計180959輛。

　　召回原因

　　本次召回范圍內部分車輛的制動系統液壓電子控制單元（HECU）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。

　　解決辦法

　　北京現代汽車有限公司將免費對召回范圍內車輛保險盒內保險絲更換為較低容量的保險絲；若后續再出現HECU內部短路導致保險絲熔斷問題，則為用戶免費更換HECU。

　　奇瑞汽車股份有限公司召回部分奇瑞eQ1電動汽車

　　決定自即日起，召回2018年6月1日至2018年7月31日生產的部分奇瑞eQ1電動汽車，共計8067輛。

　　召回原因

　　本次召回范圍內部分車輛的制動主缸內部零件生產過程中防護不規范，導致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。

　　解決辦法

　　本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞汽車股份有限公司將免費對召回范圍內車輛的制動系統進行檢查，必要時更換制動主缸，以消除安全隱患。

　　保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口鈦墾Taycan系列電動汽車

　　自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產的部分2020-2021款進口鈦墾Taycan系列純電動汽車，共計6172輛。

　　召回原因

　　本次召回范圍內部分車輛前排駕駛員和乘客側座椅在縱向調節過程中，座椅線束的織物護套可能卷入到座椅調節器的驅動軸中，造成座椅線束損壞。極端情況下，乘客輔助約束系統（SRS）可能因此出現故障并停用，這會增加車輛發生碰撞時乘員受傷的風險，存在安全隱患。

　　解決辦法

　　保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內車輛免費檢查座椅線束是否損壞，如線束中的電線斷開或絕緣層損壞則進行維修，進一步裹緊座椅下方的線束，防止在座椅調節過程中損壞線束。

　　現代汽車（中國）投資有限公司召回部分進口現代格瑞GRANDSANTAFE汽車

　　自2022年8月1日起，召回2015年8月17日至2016年9月22日生產的部分進口現代格瑞GRAND SANTAFE汽車，共計1021輛。

　　召回原因

　　本次召回范圍內部分車輛的制動系統液壓電子控制單元（HECU）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。

　　解決辦法

　　現代汽車（中國）投資有限公司將免費對召回范圍內車輛保險盒內保險絲更換為較低容量的保險絲；若后續再出現HECU內部短路導致保險絲熔斷問題，則為用戶免費更換HECU。

　　長安福特汽車有限公司召回部分銳際插電混動汽車

　　自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期間生產的部分2021年款銳際插電混動汽車，共計548輛。

　　召回原因

　　本次召回范圍內車輛的動力總成功能安全監測系統無法處理驅動電機扭矩控制相關的軟件異常。當該軟件出現異常時，車輛報警燈可能會亮起；極端情況下，車輛可能意外加速、減速或移動，增加發生碰撞的風險，存在安全隱患。

　　解決辦法

　　長安福特汽車有限公司將通過長安福特授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更新動力總成控制模塊軟件，以消除安全隱患。